Gruzy z DE :)

[ja37]

Aż się łezka w oku kręci.
Ta z drugiego linka, na wiatrakach.
jaką zamieć toto robiło w EL na wyścigach......
Wtedy jakieś 1,8T 4x4 w audi to nie istniało mam jeszcze filmiki, co potrafi C20XE .hihihi
[External Link Removed for Guests]
O, to była zajebiaszcza zabawka wolnossąca C20XE, która łoiła nawet type R zostawiała z tyłu

Tak, to moja zabawka
Turbo była zielona - groszek
groszek ganiał nawet te na 2 kółkach, nawet potrafił ukręcić półoś.... to dopiero była zabawka.
[External Link Removed for Guests]
Chciałem zrobic coś takiego, ale się nie udało....

[Foton]

No ładne cacko ! i szybkie !

Ja to jeszcze młodzik byłem ale widywało się F-ki GSI dość często.
Corsy modzili i F-ki modzili i były szybkie ale w zakrętach tylko F-kę szło opanować, oczywiście po zrobieniu zawieszenia.

Największą wadą budy Corsy B był chyba brak sanek i ogólna delikatność nadwozia no i rudy, rudy gorszy po czasie jak w F-ce

[PanTeutates]

[External Link Removed for Guests]

[Foton]

Opel Astra F z fajerą po prawej i w USA...no no

Ale był przecież Pontiac LeMans czyli Kaddet E normalnie i oficjalnie w salonach w USA
Czyli hamerykańscy mechanicy jakby znali Opla i do tego Ojca Astry F, na pewno się z nim spotkali

1991 Pontiac LeMans LE Review - An Economy Car From Across The World!
[External Link Removed for Guests]

Amerykanie mogli też konsumować silniki dla Opla w Pontiacu SundBird
Platforma zdaje się ta sama co Opel Ascona...

Było to w zasadzie takie C18NE Turbo i C20NE Turbo i to był fabryczny set !
Odpowiednio 150 i 165 koni

Widać silnik od 1:30
1990 Pontiac Sunbird Turbo Convertible for sale | 2770-TPA
[External Link Removed for Guests]

A tutaj nawet jeździ i to chyba najrzadsza wersja GT i ma właśnie ten nasz znany C20NE ale z Turbo
1990 Pontiac Sunbird Turbo GT Gateway Classic Cars Kansas City #787
[External Link Removed for Guests]







Także ten misz masz modelowo/silnikowy był już w latach 80-tych.

[PanTeutates]

Brzydale.
Widziałeś tę Astre z mojego linku?
Klima,skóra,AT?