Zakup Astry K - kilka pytań

[heinrich12]

Używany Opel Astra V (generacja K) – cena, koszty i najlepsze wersje: [External Link Removed for Guests] Pozdrawiam.

[PanTeutates]

Trochę głupot tam jest ,np.pojemność bagażnika hb- 370l.a taka jest tylko gdy jest zestaw naprawczy.
Z dojazdowką jest 310l.
To spora różnica.

[heinrich12]

Jakieś błędy zawsze będą - jak mogłoby być inaczej Pozdrawiam.

[analyzer65]

Z tego co wiem, po 2016r nastąpiła zmiana w silnikach 1.4 150KM.
Poprawione tłoki, a może nie tyle tłoki co kanały olejowe.
W tych z początku produkcji tłoki pękały. Były przypadki.
ASO wymieniało tłok, tłoki, na gwarancji.

[nismo]

Tłoki pękały ale przez Problem z LSPI

[analyzer65]

Właśnie nie tylko.
Powodem było też zbyt słabe ich chłodzenie olejem i pęknięcia w miejscu przerwy pierścienia.
Z tym pękaniem tłoków, widzę że bywało różnie.
Potrafiły pękać zarówno przy kilkudziesięciu kilometrach od wyjechania z fabryki, a bywały egzemplarze które pokonały 100 i więcej kkm i problemu nie było. Mimo stosowania tego samego oleju (GM).

[nismo]

Nie słyszałem o innym powodzie pękania tłoków jak LSPI. A w jaki sposób poprawiali te kanały olejowe?

[analyzer65]

Nie mam pojęcia.
Sam silnik bardzo fajnie napędza to auto.
Miałem okazję w pracy pojeździć K w kombi z tym silnikiem.
Przyjemne auto.

[PanTeutates]

Podobno dołożyli chłodzenie denka tłoków i zmienili ,to pewnik,mapę wtrysku.

[analyzer65]

Na forum astry K chyba jest obszerny temat dotyczący problemu tłoków.
Trzeba byłoby czytać bo ludzie chodzili do ASO z nr vin, podobno po nim można było dojść czy tłoki są już poprawione czy nie ale i tu zdania były podzielone, że jeden dowiedział się, drugi nie bo niby GM nie miał takich informacji. Potem historie, że GM czekał na to czy dany model przejeździ gwarancję bez problemu, wtedy i GM go uniknie. Inni mieli z początku produkcji i niby z tą wadą, przebiegi ponad 100kkm i tłoki nieruszane.
Różnie tam pisali. Zresztą, nie tylko na tym jednym forum.