Astra Klub Polska

Mam astrę z 2019 r. 1.4 T 125 KM

U mnie sytuacja wygląda następująco. Jak przyśpieszam na biegu 4 ,5 i 6 do około 2 tys obrotów i utrzymuję te obroty to czasami auto tak jakby same utrzymuje te obroty po odpuszczeniu gazu. ?Jak wcisnę sprzęgło odpuszczam gaz to obroty utrzymują się na poziomie 2 tys przez około 2 sekundy potem opadają jednak jeszcze ze 2 czasami 3 razy same się zwiększają do tych 2 tys, potem opadają już do normalnej wartości .

Byłem w ASO komputer podłączyli ale nie ma żadnych błędów.

Poniżej link do filmików :
[External Link Removed for Guests]

Proszę o pomoc co może być przyczyną

Ja mam astre 1.4 150KM 19tys przejechane
Po puszczeniu gazu spalanie nie spadało do zera tylko jedną dwie sekundy dawkowało mu paliwo po czym spadało do zera i za chwile bez mojego udziału samo auto sobie dodawało gazu zamiast hamować silnikiem po czym znowu spalanie równe zero. Czasem taka sekwencja pojawiała sie dwa razy pod rząd jadąc z góry po puszczeniu gazu. Zdziwiło mnie to bo jeżdze też astra h 1.4 benzyna i nigdy czegoś takiego nie doświadczyłem. Wlałem do baku Liqui Moly do czyszczenia wtrysków bo myślałem że może coś z paliwem nie tak - zawiele nie pomogło no może odrobinę. Przewertowałem rózne fora i doczytałem że nasze astry ładują akumulator nie bez przerwy lecz max prądem w mo mencie hamowania (silnikiem, hamulcem) jakieś tam eko sreko wynalazki. Ładowałem 6 x pod rząd akumulator ładowarką CTEK5.0 ( Co ładowarka pokazała ,że aku naładowany odłanczałem z sieci i z powrotem załanczałem) i po problemie. Od dwóch miesięcy napięciena akumulatorze mam powyżej 12.5V , wcześniej jak świrowało miałem 12.1V

Ja jadę zaniedlugo do bardzo dobrego mechanika przynajmniej takie ma opinię i coś mówił że zdarzały się takie sytuacje więc może on coś pomoże także dam znać

I co o było?

nie wiem jak sytuacje wyglada w nowej astrze ale mialem sluzbowego focusa mk3 i on mial takie rozwiazanie ze trzymal chwilowo niemal identycznie jak na filmiku obroty podczas zmiany biegu czy wcisniecia sprzegla i jest to uklon w strone mniej doswiadczonych kierowcow aby zniwelowac szarpniecia. Taka sama "pomoc" byla przy ruszaniu mogles wogole nie dodawac gazu zwalniajac sprzeglo bo sam podnosil obroty i ruszal bez gasniecia czy kangurka ot technika

U mnie ,przy dynamicznej jeździe
,Podczas zmiany biegów obroty strzelają ok.2000 w górę.
robiło się tak po jednej z wizyt serwisowych w ASO.

Ktoś zna rozwiązanie?