1.4 Turbo B14XFT Filtr powietrza

[Grabek85]

Hej.
Powiedzcie mi proszę co myślicie o zastosowaniu filtra do mocno zapylonych warunków, przy normalnej jeździe. Pytam ponieważ filtr AK 375 [External Link Removed for Guests] jest za £ 24,68 a filtr 375/1 [External Link Removed for Guests] za £ 12,97. Zastanawia mnie czy ten tańszy, teoretycznie drobniejszy nie zapcha się szybciej.

[heinrich12]

(Moje zdanie) - jeżeli eksploatowałbym samochód w warunkach podwyższonego zapylenia powietrza atmosferycznego to z pewnością zastosowałbym filtr ,,drobniejszy" i dodatkowo skrócił o połowę czas jego użytkowania o połowę od tego co podaje producent. Dodatkowo (między czasie) można np. po przejechaniu 5000 km. wyjąć filtr i przedmuchać go od wewnątrz (przeciwny kierunek przepływu powietrza) sprężonym powietrzem w celu pozbycia się nadmiaru zgromadzonych nieczystości. Pozdrawiam.

[ja37]

Niech się zapycha, najwyżej częściej wymienisz.
Ale do silnika mniej syfu poleci.
Zależy czego oczekujesz, czy bezawaryjności, czy wydatków mniejszych.

[Grabek85]

Niech się zapycha, najwyżej częściej wymienisz.
Ale do silnika mniej syfu poleci.
Zależy czego oczekujesz, czy bezawaryjności, czy wydatków mniejszych.

Zwykłego nie mieli na stanie, więc kupiłem ten drobniejszy. Koszt niewielki, to można 2-3 razy do roku, wraz z olejem wymienić.

[PanTeutates]

Ciekawe dlaczego tańszy aż o połowę?