Kwestia ciśnienia

[CthulhuPL]

Witam, niedawno zmieniłem astrę J na astrę K i chciałem zapytać o ciśnienie w oponach. Na letnich mam 205 55 r16 Continental Eco Contact 6 i wedle tabliczki dla max 3 osób ciśnienie powinno być 240p 220t. Przy większym obciążeniu nawet 2,7. Czy potwierdzacie to? A zimówki zostały mi z astry J ale są to 205 60 r16 a więc nieco "grubsze". Jakie ciśnienie będzie trzeba zastosować do zimówek? Tak przy okazji z ciekawości kiedyś Jotką jechałem w góry z pełnym 4 osobowym obciążeniem plus bagaż na full na ciśneiniu 2,2 p i t oraz drugi raz jechalem w tej samej konfiguracj z 2,3p i 2,7t i nie wyczułęm żadnej różnicy. Jak to jest z tym w kóńcu? Aha i rozumiem ze jesli producent zaleca dane cisnienie w oponach, np 2,4 z przodu a 2,2 z tylu w mojej K, to mówimy tu o cisnieniu na zimnych oponach? Czyli mam sie nie przejmowac jak w trakcie jazdy komputer pokazuje ze cisnienie uroslo np do 2,6?

[Adler]

Odpowiedzi na Twoje pytania znajdziesz w tym poradniku: [External Link Removed for Guests]

[heinrich12]

Koła zawsze pompuje się (na zimnych) przed jazdą, ewentualnie krótki dojazd do stacji paliw. Podane ciśnienia np. na klapce wlewu paliwa dotyczą zimnych kół - np. rano. To, że ciśnienie wzrośnie to jest prawidłowe zjawisko, opony w czasie jazdy rozgrzewają się co powoduje wzrost ciśnienia. Część kierowców popełnia błąd w czasie podróż, wjeżdżają na stację sprawdzić ciśnienie w kołach i upuszczają nadmiar, który wydaje się im, że jest zbyt duży. Nie masz czym się martwić - wszystko jest ok. - prawidłowo. Pozdrawiam.

[Adler]

Jakie ciśnienie będzie trzeba zastosować do zimówek?
(...)
Aha i rozumiem ze jesli producent zaleca dane cisnienie w oponach, np 2,4 z przodu a 2,2 z tylu w mojej K, to mówimy tu o cisnieniu na zimnych oponach?

Zacytuję ze wspomnianego poradnika:

Wielu kierowców zastanawia się czy wartość ciśnienia na zimę i na lato powinna być inna. Zawsze trzeba przestrzegać parametrów podanych przez producenta samochodu, ale jednocześnie warto pamiętać o związku temperatury powietrza z ciśnieniem opon. Jeśli wiemy, że zapowiadane są duże spadki temperatur to pompując koła warto podnieść poziom ciśnienia opon zimowych o 0,2 bara w porównaniu do wartości stosowanych przy temperaturach letnich. Oszczędzi to konieczności ponownego odwiedzenia stacji benzynowej czy serwisu w celu dopompowania kół.

[CthulhuPL]

Z tymi zimówkami to bardziej chodziło mi o to że mam je grubsze niż letnie bo 60 a nie 55 i stąd zacząłem się zastanawiać czy ciśnienie dla nich będzie takie samo jak dla letnich ale nie patrzyłem pod kątem warunków atmosferycznych tylko samych parametrów opony.

[heinrich12]

Napisałeś: ,,mam je grubsze niż letnie bo 60 a ...." , raczej wyższe o 5% w stosunku do szerokości opony porównując to do Twoich letnich = 55. Pozdrawiam.

[CthulhuPL]

Napisałeś: ,,mam je grubsze niż letnie bo 60 a ...." , raczej wyższe o 5% w stosunku do szerokości opony porównując to do Twoich letnich = 55. Pozdrawiam.

Dlatego w pierwszym poście dałem "grubsze" w cudzysłowiu. Wiem że chodzi o to że są wyższe o 5% Pytam czy mogę zastosować do nich te same wartości ciśnienia co w letnich, niższych?

[heinrich12]

Moim zdaniem - bez problemu, możesz zastosować te same wartości, to jest zbyt mała różnica aby sobie tym ,,głowę zawracać". Pozdrawiam.