Aktywna przesłona grilla

[vic]

Witam. Nie wiem jak u Was ale jak obserwuję to u mnie jest ta przesłona grilla cały czas otwarta (czyli widać chłodnicę). Czy zwróciliście uwagę jak to wygląda u Was? Pozdrawiam

[KaMYk]

A wszystkie modele i wersje wyposażenia mają sterowaną elektrycznie?

[vic]

Według konfiguratora wychodzi, że tylko silnik 1.0 ma tą aktywną przesłonę. Czyli niby ja ją mam. Z tego co widzę na zdjęciach innych forumowiczów to jedni mają ją zamkniętą, inni otwartą. Nie kumam. U mnie z tego co widzę to jest cały czas otwarta. Chyba, że zamyka się np. podczas jazdy od jakiejś prędkości...

[marwisn]

1.4 ma inny grill niż 1.6. W 1.4 cześć otworów w atrape jest na stałe wypełniona, a w 1.6 chyba wszystkie są na przelot. Porównywałem mojego i 1.6 kolegi.

Może stąd wrażenie, że jest jakaś przysłona.

[kuba8815]

A nie jest tak, że Twoja astra jest RM16A, a kolegi RM16B bo chyba pomiędzy tymi okresami zmieniła się atrapa. W 16A była częściowo zasłonięta, (pomiędzy chromowanymi listwami) a w 16B zdecydowanie bardziej widać chłodnicę.
Aktywna przesłona - to chyba znaczy że w zależności od prędkości żaluzja atrapy zamyka się, by powyżej określonej prędkości powodować niższy opór powietrza. Powyżej tej prędkości wystarczające chłodzenie zapewnia mniejsza powierzchnia wlotu. Nie jestem pewien ale tak się dzieje chyba powyżej 80 km/h

[marwisn]

Fakt, że odebrał kilka miesięcy po mnie. I fakt że moja jest 2016A. Z ciekawości zerknę jutro czy ma tą żaluzję czy nie.

[kuba8815]

Nie wiem czy na pierwszy rzut oka ja widać, zwróć uwagę u siebie i u kolegi, prawdopodobnie Ty między dwiema chromowanymi listwami na atrapie masz zaślepioną przestrzeń, a u kolegi w tym miejscu pewnie jest wlot i widać chłodnicę.

EDIT:
I jak Marcin ? Porównałeś z kolegą te atrapy ?

[marwisn]

Porównałem. I jest tak jak opisałeś z tą przestrzenią pomiędzy listwami.

Moje auto jest z lutego, jego z lipca.

Żadnej elektrycznej żaluzji w 1.6 200 KM nie ma.

[kuba8815]

Tak to Opel opisuje:
"Dla obniżenia oporów powietrza Astra została wyposażona w aktywną przesłonę zintegrowaną w osłonie chłodnicy. Pozostaje ona otwarta, aby zapewnić optymalną temperaturę przy niskich prędkościach oraz kiedy silnik pracuje pod wysokim obciążeniem – np. na podjazdach albo podczas holowania przyczepy. Zamyka się automatycznie przy wyższych prędkościach kierując strugi powietrza wokół pojazdu. W efekcie, lepsze własności aerodynamiczne skutkują niższym zużyciem paliwa i emisją CO2."

[barto7706]

hmm, a ta przesłona to nie jest montowana na tej dolnej kratce?

tak jak w Malibu:

[External Link Removed for Guests]