Astra Klub Polska

Fylyps pisze: ↑

29 sty 2019, 16:41

Przemyśle tego Fuchsa, pogadam tez o nim z mechanikami którzy zajmują się skrzyniami automatycznymi.

Byłem tochę bezczelny i zapytałem przedstawiciela Petra Canada o słabe punkty olejów asb firmy Fuchsa ... i dostałem odpowiedź : znaczna niestabilność indeksu lepkości w funkcji temperatury. Spadek indeksu lepkości oleju ze wzrostem temperatury nie jest pożądanym ani miłym zjawiskiem dla asb .
Zeniu dla sprawiedliwości zapytaj Fuchsa o słabe strony olejów Petra Canada.

Odnośnie Fuchsa to pisałem do sklepu który sprzedaje tej olej i w odpowiedzi dostałem, że olej jak najbardziej nadaje się do AF40 i jest nawet lepszy od oryginalnego GM.

Osobiście myślę ze którego oleju bym nie kupił nie dowiem się czy jest dobry dopóki go nie zaleje do skrzyni.
Wymiana oleju nie jest u mnie sprawą pilną dlatego jeszcze się zastanowię, podzwonię, popisze do rożnych firm i zobaczymy co będzie. Najważniejsze jest to żeby olej był dobry, a cena to tylko cena.

Dodano po 2 minutach 34 sekundach: Wrzucam maila którego dostałem odnośnie Fuchsa

Automat pisze: Zeniu dla sprawiedliwości zapytaj Fuchsa o słabe strony olejów Petra Canada.

Nie chce mi sie. Zreszta znam odpowiedz
Zapytaj sie sprzedawcy w Apple Point czy Pixel 3 jest dobry

Mi wystarczy, ze taksowki w Berlinie jezdza na Fuchsie. To jest dla mnie wystarczajaca rekomendacja.

Gesendet von meinem SM-T815 mit Tapatalk

Tez myślę ze jak zapytam Castrola co jest złego w olejach Mobila to znajdą kilka wad i na odwrót. Najlepiej byłoby się zapytać niezależnego warsztatu/sklepu który się tym zajmuje na co dzień.

Znowu coś znalazłem.Zeniu-Twoje "konto" : [External Link Removed for Guests]
Wymiana oleju(Fuchsa)

No po internecie kursuje opinia, ze do AF40 mozna lac zwyklego Dexrona VI (a 6000SL to nic innego) ale ja tam wole jednak wlac cos z AW-1.
Jakos pezekonal mnie ten 4400

Gesendet von meinem SM-T815 mit Tapatalk

Witam wszystkich.
Mam pewien dylemat bo ta skrzynia AF40 jest montowana także w citroenie C5 i w Volvo.
Tam procedura wymiany oleju jest nieco inna w końcowej fazie.
Nie ma tam czegoś takiego jak dolewanie oleju na sam koniec po doprowadzeniu do ustalenia prawidłowego poziomu oleju.
linki do C5 i volvo
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
pozdrawiam

Znalazłem coś na temat wymiany oleju pod linkiem [External Link Removed for Guests]
Cytuję:
Witam,kupiłem OPLA INSIGNIE 118 kW - 160KM z 2008 r....
Automat u Opla Insigni to japoński Aisin AF40. Konieczny jest do niego olej o specyfkacji JWS 3309 lub AW1. Pełna wymiana to 7 litrów oleju (taka jest pojemność skrzyni) ale przy wymianie dynamicznej będzie potrzeba jakieś 12-13 litrów. Wymiana częsciowa to 3 litry oleju. Konieczność wymiany oleju w tej skrzyni po przebiegu 80 tys km lub po 6 latach eksploatacji. Gdyby nie można było zastosować wymiany całkowitej to 2-3 krotna wymiana częściowa (tzw. metoda statyczna) bardzo przyzwoicie oczyści dotychczasowy olej w skrzyni. Poza tym warto może na ten temat poszukać czegoś na forum użytkowników Opla bo z pewnością mają większe doświadczenia w tym względzie. Przy wymianie oleju w automacie można skorzystać zarówno z ASO lub serwisu skrzyń automatycznych. Z reguły ich wiedza na ten temat jest większa niż w ASO.