Astra Klub Polska

Witam,
jestem posiadaczem Astry 1.6 i od kliku dni i dzisiaj zdażył mi sie mały problem.
Rano samochód jeździł bez zarzutów. Po wyjściu z pracy miałem problem z odpaleniem samochodu. Po kilku próbach (rozrusznik kręcił bez problemów) i ruszeniu samochod zaczął niemiłosiernie szarpać (wyglądało to jakby przerywał). Po drodze zgasł kilka razy i ciężko było go odpalić. W końcu zapalił się też kontrolka silnika. Po podjechaniu do domu, zgaszeniu silnika i odczekaniu chwili odpalił, kontrolka zgasła ale zamochód pracował dziwnie. Po dodaniu gazu bardzo ciężko wchodził na obroty, na luzie obroty spadały a przy dodawaniu gazu światełko w środku, żegarek itp przygasały.

Zauważyłem wtedy że jedna z klem na akumulatorze ma delikatny luz. Przeczyściłem klemy, zaciski na przewodach i nasmarowałem smarem miedziowym. Po tych czynnościach wszystko wróciło do normy (zaczął nawet ładniej odpalać).

I tu rodzi się moje pytanie...
Czy opisane przeze mnie dolegliwości były powodem zabrudzonych/luźnych klem??
Czy problem leżał właśnie w elektryce, a może to że problemy zniknęły to przypadek i należy szukać przyczyny gdzie indziej??

Czy nie przewodzące dobrze klemy mogą zakłócać w taki sposób pracę silnika??

Z góry dziękuję za opinię i sugestie.

Moim zdaniem jak najbardziej luzna klema moze dawac takie problemy.
Brak styku moze dawac rozne objawy
Oby tylko to bylo powodem, czy tak jest dowiesz sie za pare dni jesli problemy nie wroca

Jest taka możliwość, że to klema, zdarzają się takie przypadki! Trzymam kciuki zeby to bylo tylko to