Irmscher Astra GTC Pure biały hot-hatch

[Kostek]

Irmscher Astra GTC Pure: biały hot-hatch
2007-09-17
źródło: Dariusz Szynder/roadlook.pl
opublikowano: 23. 04. 2007

Opel Astra GTC w pełni zasługuje na miano sportowego hatchbacku. Nadworny tuner firmy Opel, spółka Irmscher, dodał jeszcze kilka dodatkowych koni.

[External Link Removed for Guests]

Irmscher kieruje się zasadą, że każdy kierowca ma czuć się w kabinie swojego auta bardzo komfortowo, dlatego oferuje kompletną modyfikację wnętrza. Modyfikacje zależą wyłącznie od potrzeb klienta, który może wybrać luksusową skórzaną tapicerkę, aluminiowe akcesoria czy karbonowe panele wykończeniowe.

[External Link Removed for Guests]

Jeśli o zmiany stylistyki nadwozia chodzi, Irmscher oferuje zestaw ospojlerowania, który obejmuje nakładkę pod przedni zderzak, wyprofilowane listwy progowe i dyfuzor pod tylnym zderzakiem oraz daszek na górnej krawędzi klapy bagażnika. Na przednich lampach zamontowano brewki, a na drzwiach sportowe lusterka wsteczne. Tylne lampy otrzymały przeźroczyste klosze. W nadkolach pojawiły się 19-calowe koła GT Star ze stopów lekkich i opony Dunlop SP SportMaxx w rozmiarze 225/40 ZR 19. W ofercie są też koła Sport Star w rozmiarze 18-cali. Rasowy gang wydobywa się z nowych końcówek układu wydechowego. Na atrakcyjności całej kreacji dodaje biały lakier typu metalik.

[External Link Removed for Guests]

Irmscher nie zapomniał oczywiście o zestrojeniu jednostek napędowych. Zmodyfikować można tak benzynowy 4-cylindrowy silnik turbo, jak i dwie jednostki wysokoprężne. Silnik 2,0 Turbo dysponuje po zamontowaniu zestawu mocą 199 kW (270 KM). Jednostka diesla 1,7 CDTi otrzyma dzięki nowej jednostce sterującej dodatkowe 20 KM, co daje razem 103 kW (140 KM). Mocniejszy 1,9 CDTi może się po chip-tuningu pochwalić mocą 129 kW (175 KM), a więc o 25 KM więcej niż w wersji seryjnej. Do wzmocnionych silników dopasowano podwozie, które obniżono o 30 mm i usztywniono.

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

[JunioR]

astra lekko kolorystyką nawiązuje do Triple 8 ( do "trzech ósemek" ).

KOmentarz do Astry zamieszczonej na zdjęciach:

HUH ?!

Te Felgi są boskie i te zestawienie kolorów. Zauważyłem, że modnymi kolorami powoli stają się BIAŁY przede wszystkim także wraca moda na bieluśkie autka. Jedyne do czego można się przyczepić to wygląd tłumików. Mam nadzieje, że wersja na fotkach to ta najsłabsza (140 Konna), bo troszkę obciach jak przy 270 konikach wydech jak od autka z silniczkiem 1.2. Zapewne to co widzimy na zdjęciach brzmi ładnie.. ale jakoś nie adekwatne do mocy i osiagów.

Także:
KOlorystyka OK
Felgi OK
SIlnik OOOKKK
Wydech nie jest OK

[Szegi]

Astra robi wrazenie, komfort, dobrze dobrane kolory, ladne i duze felgi to polowa sukcesu...
...druga polowa sa calkiem mocne silniki, co nie??

[JunioR]

...druga polowa sa calkiem mocne silniki, co nie??

Całkiem ? są bardzo mocne - na polskie realia 250 km pod maską w zupełności wystarcza, ale ten wydech nie pasuje do potencjału jaki drzemie pod maską ;/

[JOszi]

Zauważyłem, że modnymi kolorami powoli stają się BIAŁY przede wszystkim także wraca moda na bieluśkie autka.

teraz? po tym jak z białego lambo-cinquecento przesiadłem się na czerwone autko?