S1 - Romanów - fotoradar na czerwone światło

[iTommy]

Na trasie S1 pomiędzy Siewierzem a Częstochową w miejscowości Romanów jest fotoradar robiący zdjęcia na skrzyżowaniu ze światłami. Cyka na przejechanie na czerwony,

Skrzyżowanie koło stacji Orlen i serwisu DAF

[External Link Removed for Guests]

[radek_n1]

Skrzyżowań tego typu, czyli z kamerami na czerwone światło jest przynajmniej połowa bądź powyżej połowy z pośród wszystkich skrzyżowań z sygnalizacją. A nie mogli by dołożyć zegarów nad światłami odliczającymi czas do momentu zmiany światła? Było by bezpieczniej przede wszystkim dla samych kierowców.

[silvo44]

Jakieś wiarygodne źródło tych "rewelacji' masz ?? Inaczej wywalę wątek do kosza..
W/g mnie na tym skrzyżowaniu nie ma kamery wyłapującej przejechanie "na czerwonym" bo jak niby ma to zrobić kamera do rejestracji natężenia ruchu..?? Chyba, że ja czegoś nie widzę..
Foto z przejazdu może ci zrobić takie coś ...
[BBvideo 560,340][External Link Removed for Guests][/BBvideo]
[External Link Removed for Guests]

[Trick]

faktycznie w Romanowie jest kamera która rejestruje wjazd na czerwonym na skrzyżowanie, znajomy z pracy zapłacił 500zł za przejazd na późniejszym odcieniu zielonego w tym miejscu.

W Częstochowie od początku września uruchomiono Jeszce jedno skrzyżowanie z rejestracją przejazdu na czerwonym świetle.
Trasa szybkiego ruch z ulica krakowską i rejtana. Od strony Katowic skrzyżowanie można poznać po drogowskazach zachęcających do skrętu w lewo do Galerii Jurajskiej oraz po tym ze znajduje się za łukiem (świateł nie widać do prawie ostatnich 300m) Od strony warszawy jest to pierwsze skrzyżowanie ze światłami po minięciu Galerii Jurajskiej widocznej po prawe stronie trasy (jakieś 800m dalej)

tekst z [External Link Removed for Guests]

System zaczął działać w nocy z 1 na 2 września na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Krakowską i Rejtana. Taką lokalizację wskazała Inspekcja Transportu Drogowego; MZDiT proponował jeszcze skrzyżowanie DK1 z ul. Legionów.

Zakupiony sprzęt potrafi odczytać przynajmniej 95 proc. tablic rejestracyjnych z wszystkich państw Unii Europejskiej. System jest połączony z bazą danych o poszukiwanych pojazdach. W przypadku zidentyfikowania poszukiwanego auta urządzenie automatycznie prześle informacje odpowiednim służbom.

Urządzenie miało zacząć działać znacznie wcześniej, ale drogowcy musieli powtórzyć przetarg po proteście jednego z oferentów. Ostatecznie zlecenie otrzymało konsorcjum firm Duors i Safe z Gdańska, które otrzymało 640 tys. zł. Ponadto zawarto z firmą umowę na sporządzanie do końca 2017 r. pełnej dokumentacji wykroczeń. Te dokumenty trafią do straży miejskiej, która wystawi mandat.

Za każdy komplet dokumentów konsorcjum otrzyma 147,60 zł. MZDiT założyło, że dziennie urządzenie wykryje 25 przypadków łamania przepisów. Oznacza to, że do końca trwania umowy konsorcjum mogło otrzymać ok. 4 mln zł, a miasto przynajmniej drugie tyle.

- Jeszcze nie wiemy, ile wykroczeń zostało zarejestrowanych, ale niedługo zrobimy jakieś podsumowanie - mówi w dwa tygodnie po uruchomieniu systemu szef MZDiT Mariusz Sikora.

Kiedy rozpoczynała się procedura przetargowa, nikt nie przypuszczał, że niebawem tego typu urządzenia stracą rację bytu, bo Sejm cofnął samorządom prawo do wykorzystywania fotoradarów itp. urządzeń. - System do wykrywania przejazdów na czerwonym świetle będzie mógł być używany do 31 grudnia 2015 r. - potwierdza Małgorzata Woźniak, rzecznik prasowy MSW.

Częstochowscy drogowcy się tym nie przejmują. - Wyłapywanie przejazdów na czerwonym świetle to tylko jedna z funkcji. System pokazuje nam np., jakie jest natężenie ruchu - mówi dyr. Sikora. I przekonuje, że urządzenia nie zainstalowano w celu zarabiania na kierowcach, ale żeby poprawić bezpieczeństwo. - Mamy przecież możliwość używania systemu jako fotoradaru, a jednak z tego nie korzystamy - podkreśla.

Po 1 stycznia fotoradarami itp. instalacjami ma się zajmować wyłącznie Inspekcja Transportu Drogowego. - Przepisy nowej ustawy, jak też żadne inne akty prawne, nie nakładają na ITD obowiązku przejęcia urządzeń, które są mieniem samorządu - poinformowało "Wyborczą" Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym ITD.

MZDiT czeka, aż pojawią się przepisy, które wyjaśnią, co stanie się z miejskimi i gminnymi urządzeniami rejestrującymi.

Na szczęście miasto zabezpieczyło się przed zmianą przepisów. - Mamy zapis w umowie z konsorcjum, w przypadku zmiany przepisów umowa będzie nieważna - mówi Mariusz Sikora.

Cały tekst: [External Link Removed for Guests]

[antracyt]

Potwierdzam, że w 2014 roku w grudniu system działał w miejscowości Romanów.
Widziałem filmik z kamer na skrzyżowaniu. Niestety film był tak kiepskiej jakości, że nie można było zidentyfikować pojazdu kierowcy, jedynie rejestracja była widoczna.
Żeby zobaczyć taki film musiałem przejść przez batalię o swoje prawa w sadzie. Straż miejska, która nagrywała te filmiki nie pojawiła się na żadnej rozprawie.

Obecnie nie mam informacji jak działa system.

[Automat]

QR_BBPOST A nie mogli by dołożyć zegarów nad światłami odliczającymi czas do momentu zmiany światła? Było by bezpieczniej przede wszystkim dla samych kierowców.

Wszak nie o bezpieczeństwo chodzi,a o KASĘ ! .Kiedyś pobierano tzw. myto i głowa Cię nie bolała.Dzisiaj strzelają z krzaków,z nieba,ze słupa albo wmawiają wykroczenie...aż strach jechać w nieznany teren,bo tam jesteś tylko jeleniem.

[dawid75]

QR_BBPOST Obecnie nie mam informacji jak działa system

Obecnie ten system w Romanowie jak i w Częstochowie nie działa.