Użytkowanie Astry z fabryczną instalacją LPG

[bolobol]

Astra J 2018, A14NET, LPG Landi Renzo
Pojawił się u mnie dość dziwny problem.... wypadania zapłonu (DTC P0300).

Jeśli dobrze zrozumiałem, (jeśli źle, to mnie popraw) problem występuje zarówno na benzynie jak i na LPG?
Jeśli tak, to śmiało możemy wykluczyć wszystko, co jest związane z układami wtryskowymi obu paliw.
Zostaje układ elektryczno-elektroniczny ale nie zapłonowy, bo wymiana świec i cewki nic nie dało. Ponadto, P0300 nie wskazuje konkretnego cylindra a ogólne wypadanie zapłonu na - w domyśle - losowo różnych cylindrach, co sugeruje usterkę innego modułu/układu elektronicznego.
Zatem z listy możliwych przyczyn tego stanu rzeczy:

Świece zapłonowe, które są uszkodzone lub zużyte
Przewody świec zapłonowych i/lub cewki, które są uszkodzone lub zużyte
Uszkodzona lub zużyta nasadka rozdzielacza (tylko w przypadku, gdy ma zastosowanie do pojazdu)
Przycisk wirnika uszkodzony lub zużyty (tylko w przypadku, gdy ma zastosowanie do pojazdu)
Uszkodzone wtryskiwacze paliwa
Zatkane zawory lub przewody EGR
Rozrząd zapłonu nie działa
Nieszczelności podciśnienia
Niskie ciśnienie paliwa
Uszczelka(i) głowicy, które są nieszczelne
Pęknięta nasadka rozdzielacza
Uszkodzony czujnik wałka rozrządu
Uszkodzony czujnik wału korbowego
Uszkodzony masowy czujnik przepływu powietrza
Uszkodzony czujnik tlenu
Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy
Uszkodzony katalizator
Uszkodzony PCM

przyjrzałbym się tym, które nie są związane z ww. układami.

Wiem, że ta odpowiedź nie rozwiązuje problemu, ale może spojrzenie z innej strony, ułatwi diagnozę...

[zaapp]

Jednak problemem okazały się świece... Wymiana na denso i problem minął.

[Shark69]

Witam
Jak często wymieniać świece w Astrze 4 z fabrycznym LPG? Po dwóch latach jak tego chcą w ASO czy po jakimś przebiegu?

[GDA70]

Ja wymieniam co 35 tys

taka wymianę wykonałem w ub miesiacu i swiece czyste, suche i bez nagaru wyciągnąłem

stosuje irydowe NGK IFR7X7G

[akrystian]

dokładnie taki czujnik, na ebuy-u Italiono sprzedawał komplet: korpus, wtryskiwacze i ten nieszczęsny czujnik. Cena dobra, chciałem "odświeżyć" całość... Dzięki wracam do starego.
[External Link Removed for Guests]

Dodano po 8 godzinach 53 minutach 28 sekundach:
Na starym czujniku długoterminowa korekta spalania od -20 do -35... Żaden błąd nie wyskakuje. Czyściłem go miesiąc temu, ale żadnej poprawy nie było (korekty też -20 i więcej). Czujnik gazu żadnego wycieku w silniku nie wykrył...

Czyli przyczyną zbyt bogatej mieszanki na gazie były wtryski gazu ?

[mean]

Nowe wtryski dużo poprawiły, ale błąd bogatej mieszani dalej sporadycznie się pojawiał.
Kupiłem nowy Map sensor
[External Link Removed for Guests]
korekty się nie poprawiły, ale błąd do kilku tygodnie nie pojawił się.

[Qlawy10]

Czesc mam klopot po wymianie med z zielonych na pomarańczowe i odłączenie aku na 15 minut korekty dulga z -28% wskoczyła na +10% i teraz pytanie co może to być, czy trzeba jechać do aso na wgranie map? czy wina jest po innej stronie? Jak jade korekty są w granicach 0% jeszcze wymieniłem czujnik z 3,5 bar na 5,5 bara kupiony na allegro bo myślałem że to jest przyczyną ale to ma być jakiś specjalny zaprogramowany czujnik czy zwykły 5,5bar ? Ikto go programuje jak coś?

[UnicycleQxy]

Zamówiony zestaw Vercasi. W enermie powiedzieli, że sprzedają to od 2 lat i nie ma żadnych problemów.
Robię 40-50 tys km rocznie, więc za jakiś czas się podzielę opinią.

Pozdrawiam i dzięki za polecenie.

Wracam z informacją, zrobione 35 tys km w rok - korekty na Vercesi bliskie zeru. Wszystko w normie, działają jak należy.

Pozdrawiam

[zaapp]

Trochę mnie denerwuje ta instalacja fabryczna. Szukałem bardzo długo co jest problemem u mnie i wychodzi na to, że jest nim instalacja fabryczna .
Wymieniłem sporo elementów w instalacji i w silniku żeby pozbyć się tego szarpania. Ostatecznie wróciłem do wtryskiwaczy MED, tych które były od początku w samochodzie. Niby wszystko działa ale pojawiają się u mnie problemy z P0172 czyli zużyte wtryski i zbyt bogata mieszanka.
Czy wywalał ktoś to fabryczne ustrojstwo i jak tak to gdzie? Rozumiem, że poza wyrzuceniem modułu LR LC03, wiązki, reduktora i wtrysków potrzebna będzie zmiana softu w module silnika i BCMie. Gdzieś jeszcze coś trzeba programować?

[mean]

Też miałem ten błąd P0172 jak sprzedawałem Astrę. Kupujący chciał auto sprawdzić w serwisie ASO, a tam mechanik mówił, że trzeba coś wymienić... 300zł u nich. Jakiś czujnik, czy odpowietrzenie...chyba na literę "E". Pokazywał pod maską na okolicę podszybia na środku. Sorry nie mogą sobie przypomnieć.