TVN TURBO Astra II contra Focus I

[pzloty]

Ale tu też można się kłócić co jest lepsze.Astra ma pancerną belkę tylną a Focus chyba wielowahaczowe które na polskich drogach dostaje mocno w dupę i częściej trzeba je wymieniać. Więc coś za coś. Generalnie nie wiem czemu w wielu porównaniach wygrywa Foka.

[chomak]

hmm, miałem astre II kombi 1.6 2000 i focusa 1.6 kombi 2004. [wiem ze to troche kulawo porownywac takie roczniki ale to była ciagle I generacja focusa tyle ze po lifcie].

ta sama pojemnosc ale astra zbierala sie nieznacznie lepiej od focusa. punkt dla astry. i to chyba jedyny punkt niestety. zawiecha, moze wytrzymalsza ale focusowe, w ogole nowe fordowskie zawieszenie zmiata z powierzchni ziemi konkurencję. i nie pada od tak poprostu. pamietam, ze w astrze musielismy wymieniac zawieszenie. focus miał tylko jedną usterkę, którą naprawiła wymiana silnika dopiero.

wnetrze swiezsze w focusie ale co kto lubi. jesli chodzi o przestrzen w srodku to podobnie. focus rozwala nawet octavie jesli chodzi o miejsce z tyłu i wykorzystanie przestrzeni bagaznika. niestety focusy nie są odporne na uderzenie tira w dupę... ^^ z kolei astra II potrafi przeciąć forda fiestę na pół, hehe.

[szary86]

Dla mnie osobiście także być powinien remis, i to nie dlatego że jestem posiadaczem i właścicielem kochanej astry z odcinka ale wg. mnie było by to bardziej obiektywna ocena. Dla samych posiadaczy autek ale i także dla przyszłych ewentualnych nowych właścicieli. Zgadzam się z przed mówcami, nie słyszałem by Focus miał ocynkowaną karoserie, wgólę ich blachy sprawiają wiele do życzenia... a tu było podkreślone jako wielki plus, zawieszenie, design itp. Tak czy siak Astra jest dla mnie i myślę nie tylko dla mnie zwycięzcą.

[Struna]

focus rozwala nawet octavie jesli chodzi o miejsce z tyłu i wykorzystanie przestrzeni bagaznika

Tylko Focus w kombi, bo HB ma bardzo mało miejsca z tyłu.

[Szegi]

A czy ten filmik można gdzieś ściągnąć czy cuś
Ktoś mial wrzucić go na forum i nic. :/

[kaslo]

Oglądałem i zapamiętałem tekst z dodaniem estetycznych chromowanych ozdób na pokrętłach porównanie bez sensu jedyne co się zgadzało to że astra ma troszkę bardziej poważne wnętrze a fokus jest troszkę bardziej stylizowany jedno i drugie auto ma plusy i minusy

[Struna]

No właśnie kaslo, jedno i drugie auto ma plusy i minusy. Tylko dlaczego prowadzący tego programu nie mają swojego zdania? Przeczytali gdzieś, że Astra ma nudną deskę, a Focus bardzo nowoczesną i ładną (mi akurat się nie podoba) i powtarzają to dalej nie zastanawiając się nad tym. Zwłaszcza, że znam mnóstwo o wiele brzydszych kokpitów niż w Astrze (który zresztą mi się podoba bardziej niż w Focusie).

Niestety co zrobisz. Program musi zarobić na siebie, więc goście nie starają się wybić poza opinie innych, tak na wszelki wypadek

Parodia jest też z tego ich sprawdzania aut, czy są powypadkowe. Szpary każdy może porównać i ocenić. Tak samo kolor. Ale jakoś nigdy nie zauważyli czy coś było szpachlowane itp. A nie wierzę że nie trafiło im się jeszcze takie auto - dobry fachowiec potrafi na czyściutkim lakierze dojrzeć naprawy tam, gdzie zwykłe oko jest ślepe

[szary82]

Co do porównania to mój asterix jest 99 a focus był po lifcie z 02. Co do blach to astra ma obustronny ocynk od 99 natomiast rocznik 98 ma ocynk jednostronny. W Focusie z programu który był porównywany z moja aśką jak rozmawiałem z właścicielem i pokazywał już mi rdze na jednych drzwiach dolna część drzwi oraz blachy pomiędzy tylnym błotnikiem a tylnymi drzwiami samochód nigdy nie był bity i rocznik 2002 Ford ma blachy tragiczne to samo jest w Mondeo, Fiusionie. A Opelek wolny od rdzy. Problemy Opla z korozja utarły sie w opini klientów z poprzednich generacji. Co do deski to wzornictwo astry jest proste i dzięki temu jest ponad czasowe. Natomiast styl forda te pólkola i zakola już sie zestarzał i dalej ford w Focusie II już tej koncepcji nie pociągnol z reszta na rynku jest już trzecia generacja Focusa a poczciwa Astre jeszcze klepią w Gliwicach na rynki Europy Srodkowej i Wschodniej widocznie jest lepsza skoro jest zbyt. Co do zawieszenia to jest nie zniszczalne może z czasu sprężyna potrafi strzelić. Tam nie ma co się popsuc i geometri nie trzeba ustawiać raz do roku jak w Focusie opon nie ząbkuje jak w Focusie. Ale dobrze że mamy wybór i co komu się podoba to kupuje.

[Drakkar82]

Z tego co mi wiadomo to astry g produkowane w Niemczech mają obustronny ocynk od 1998r.

[Firek]

No dobrze my tu sobie gadu gadu co lepsze, ale ja bym chętnie obejrzał ten program, ktos miał chyba wrzucic na jakis serwerek i podzielic się linkiem