Zegary z 1.7isuzu do 1.7 opel

[MarYjusZq92]

Witam mam zegary z opla astry isuzu 1.7 zamontowane w astrze 1.7d oplowski silnik. wszystko dziala lecz obrotomierz swiruje na jałowym ma kolo 1100 a odcinke mam ponad 7000obr na oko 7500obr. Da sie to jakos przerobic kombinowal ktos cos takiego juz ?

[houserr_1994]

Hmm, zasadę zliczania impulsów masz tą samą, teoretycznie wszystko powinno pasować, aczkolwiek może się to różnić wtedy, kiedy będziesz miał inne przełożenie na kołach pasowych altka i wału. Nie pamiętam, czy przełożenia na kołach pasowych były takie same czy nie... Btw - 7tys?? Mam rozumieć, że wychodzi poza skalę? Diesel zarówno oplowski jak i Isuzu skalowane były tylko do 6. Więc jeśli masz obrotek do 7tys rpm licz się z tym, że obrotek jest od auta z silnikiem benzynowym, który można sobie postawić na półeczkę(inna zasada zliczania obrotów, benzyniak bierze sygnał z zapłonu, a diesel z alternatora), akurat 1100rpm to obroty jak najbardziej osiągalne na biegu jałowym, zawsze ktoś mógł sobie trochę linkę podkręcić.
Mam nadzieję, że chociaż trochę pomogłem. Pozdro

[MarYjusZq92]

Obrotek mam od diesla. 1.7 isuzu do 6 tys obrotow. ale wychodza poza skale przy odcince a na jalowym powinienem miec okolo 800-900. Zapewne isuzu i opel posiadaly inne przelozenia na alternatorze tak jak mowisz lub obrotomierz mam wadliwy