CAN SMART MODULE - polski odpowiednik Happy Light Show

nighthunter

Użytkownik
Posty: 1
Rejestracja: 16 mar 2015, 10:27
Auto: Vectra C GTS
Silnik: Z19DTH
Województwo: mazowieckie

Re: CAN SMART MODULE - polski odpowiednik Happy Light Show

#91

Nieprzeczytany post autor: nighthunter »

Rysik75 pisze:Ciekawe kiedy pojawi sie aktualizacja ?
Zastanawiam sie czy jest mozliwosc dodania poziomu oleju w silniku ?

Ps. U mnie w Astrze nie ma RECa i niestety nie sygnalizuje mi wypalania DPFu :(
Brak informacji na magistrali o poziomie oleju, dlatego nie da się takiej funkcji dodać.

Ostatnie dni byłem offline. Kolega @FalconTech dostał odpowiedź na zapytanie. Na wszystkie maile staram się odpisywać, może któryś z nich trafił do spamu jeżeli nie było odpowiedzi. Aktualizacja ukaże się niebawem. Poinformuję was tutaj na forum. Soft do Astry jest w wersji testowej, dlatego sukcesywnie będą wydawane kolejne wersje. Sorry za długi czas oczekiwania.

Awatar użytkownika
sebo

Astro-maniak
Posty: 143
Rejestracja: 19 kwie 2014, 21:02
Imię: Sebastian
Auto: Astra H
Silnik: Z16XEP
Województwo: śląskie
Kontakt:

#92

Nieprzeczytany post autor: sebo »

Również miałem/mam ochotę kupić ten moduł, ale czekam aby to działało normalnie (np. gaśnięcie świateł), może faktycznie twórca tego poprawi to, wtedy kupię.

Awatar użytkownika
Mushasi

Astro-maniak
Posty: 532
Rejestracja: 16 kwie 2014, 12:40
Imię: Krzysztof
Auto: Astra H
Silnik: Z20LER
Województwo: zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

#93

Nieprzeczytany post autor: Mushasi »

Nighthunter może dało by się do tego modułu dorzucić moduł bluetooth wtedy i ja bym chętnie kupił.

Awatar użytkownika
marwisn

ex-Staff
Posty: 4598
Rejestracja: 18 cze 2012, 19:46
Imię: Marcin
Auto: Seat Leon
Silnik: 1.4 TSI
Województwo: wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań
Wdzięczny: 1 raz
Pomocny: 26 razy
Kontakt:

#94

Nieprzeczytany post autor: marwisn »

Ten moduł pracuje na konkretnej szynie CAN. Nie ma szans by robił coś więcej niż teraz.

Co najwyżej można coś tam usprawnić.
DO - AF - ZA - AH - AK - SL

[External Link Removed for Guests]

Awatar użytkownika
astraTTastra

Astro-maniak
Posty: 310
Rejestracja: 04 mar 2015, 20:28
Imię: KAMIL
Auto: CASCADA
Silnik: 1.6 TURBO
Województwo: małopolskie
Lokalizacja: Kraków
Wdzięczny: 1 raz

#95

Nieprzeczytany post autor: astraTTastra »

napisałem do autora modułu, zobaczymy czy nadal sprzedaje

Awatar użytkownika
FalconTech

Server Admin
Posty: 5505
Rejestracja: 29 paź 2007, 19:30
Imię: Paweł
Auto: NaN
Województwo: dolnośląskie
Wdzięczny: 14 razy
Pomocny: 28 razy
Kontakt:

#96

Nieprzeczytany post autor: FalconTech »

Sprzedawać sprzedaje. Na kontakt trzeba trochę czekać, widać człowiek zapracowany jest lub z ograniczonym dostępem do sieci.

Generalnie w Oplu zasada jest taka:
czerwony kabel stały plus, czarny plus po zapłonie, brązowy masa.

Awatar użytkownika
astraTTastra

Astro-maniak
Posty: 310
Rejestracja: 04 mar 2015, 20:28
Imię: KAMIL
Auto: CASCADA
Silnik: 1.6 TURBO
Województwo: małopolskie
Lokalizacja: Kraków
Wdzięczny: 1 raz

#97

Nieprzeczytany post autor: astraTTastra »

No to czekam może w tym roku się doczekam na odpowiedź

EDIT:
Dostałem odpowiedź od autora modułu więc żyje.

Tylko minus bo moduł nie sygnalizuje wypalania dpf a na tym mi najbardziej zależało

Awatar użytkownika
FalconTech

Server Admin
Posty: 5505
Rejestracja: 29 paź 2007, 19:30
Imię: Paweł
Auto: NaN
Województwo: dolnośląskie
Wdzięczny: 14 razy
Pomocny: 28 razy
Kontakt:

#98

Nieprzeczytany post autor: FalconTech »

To już pretensje do GM. Możliwe, że uda się autorowi to obejść.
W Signum mi działa kontrolka wypalania bezbłędnie. Do tego stopnia, że ostatnio spóźniłem się do pracy bo... DPF zaczął wypalać na 500 m przed zjazdem na parking przed firmą :D

Generalnie w Oplu zasada jest taka:
czerwony kabel stały plus, czarny plus po zapłonie, brązowy masa.

jacek_1

Astro-maniak
Posty: 599
Rejestracja: 28 gru 2008, 12:12
Auto: ASTRA TT
Silnik: Z19DTH
Województwo: Zagranica - Azja
Lokalizacja: Sosnowiec / Warszawa
Kontakt:

#99

Nieprzeczytany post autor: jacek_1 »

Wstaw sobie diode do przewodów od podgrzewania lusterek i będziesz wiedział kiedy wypala :-)
Jak dobrze pamiętam to biało brązowy i biały kabel. Z resztą jak zdejmiesz osłonę lusterka i wypniesz wtyczkę multimetr w dłoń i będziesz wykorzystał które przewody. Napięcie pojawi się jak włączysz ogrzewanie szyb i lusterek oraz podczas wypalania dpf.

Albo elm i program dpfinfo jak masz androida :-D

Awatar użytkownika
FalconTech

Server Admin
Posty: 5505
Rejestracja: 29 paź 2007, 19:30
Imię: Paweł
Auto: NaN
Województwo: dolnośląskie
Wdzięczny: 14 razy
Pomocny: 28 razy
Kontakt:

#100

Nieprzeczytany post autor: FalconTech »

ELM też trzeba trafić dobry, jest na rynku masę podróbek, z którymi "DPF Info" nie działa.

Są jeszcze tacy co wstawiają diodę w ogrzewanie tylnej szyby, jak się patrzy w lusterka to się zobaczy, że DPF się wypala.

Generalnie w Oplu zasada jest taka:
czerwony kabel stały plus, czarny plus po zapłonie, brązowy masa.

ODPOWIEDZ