Mam mega problem z moją Astrą J A14NEL (1.4T) 2011r. Od czasu kiedy ją kupiłem, po miesiącu spokoju walczę z usterkami.. i kiedy myślałem już że problemy się skończą pojawił się mega problem z którym nie mogę sobie poradzić.
Otóż w aucie wyskakiwały błędy:
- P1101 - wymieniono cienki wąż po lewej stronie silnika dochodzący do kolektora ssącego na nowy bo nie działał w nim zawór przepuszczający powietrze tylko w jedną stronę - błąd zniknął
- P0299 - za niskie ciśnienie doładowania turbiny - tutaj zregenerowano turbinę, zregenerowano kolektor ssący
Auto zaczęło brać olej w dosyć sporych ilościach, po czym stwierdzono że przyczyną może być wadliwa pokrywa zaworów (odma). I tutaj zaczyna się największy problem z którym walczę do dziś...:
Wymieniono całą pokrywę zaworów na nową. Po zamontowaniu nowej (całą sprawę opisałem w innym wątku, przepraszam jeżeli się powtarzam) i ruszeniu, z samochodu zaczęła wydobywać się ogromna chmura białego dymu, auto zaczęło niemiłosiernie wprost kopcić i - jak się okazało po zgaszeniu go - w dolocie znalazło się pełno oleju.
Nie wiem co robić dalej, co sprawdzić... Przeczytałem podobne wątki na forum ale większość sprowadzała się do naprawy odmy w pokrywie zaworów - moja jest nowa... i niestety najprawdopodobniej można ją wykluczyć. Ogromne ilości dymu i oleju uniemożliwiają korzystanie z samochodu (w sumie nawet dojazd do ASO na diagnostykę... błędy nie pojawiają się).
Jak uwielbiałem swoją Astrę (którą w sumie mam pół roku) tak teraz przez te awarie i niepotrzebne koszty zaczynam przeklinać zakup... jednak ciągle mam nadzieję że uda się przywrócić ją do stanu używalności
Czy ktoś może doradzić za co się zabrać i co może być przyczyną? Co sprawdzić? Dzięki, pozdrawiam i przepraszam jeżeli zaśmiecam inne wątki.
