Zwarcie w instalacji ?

Bobslej Nie określono
Awatar użytkownika
Użytkownik
Posty: 1
Rejestracja: 09 maja 2013, 21:49
Imię: Kuba
Auto: Astra f
Silnik: 1.4
Województwo: dolnośląskie

Zwarcie w instalacji ?

Nieprzeczytany post #1 autor: Bobslej » 09 maja 2013, 22:15

Witam,

mam problem z elektryka Astra f 1.4 C14NZ

kilka słów na początek przez ostatnie dni miałem problem z autkiem. Na zimnym silniku wszystko było OK. Jednak po rozgrzaniu zaczynały się problemy. Na początku zaczął szarpać i w trakcie szarpnięcia migała kontrolka check. To zdarzało się sporadycznie. Później coraz częściej. Ale następnego dnia znowu ok i po rozgrzaniu powtórka z historii.
W tym tygodniu zaczeło szarpać nawet już w trasie (wcześnie tylko w korku). Raz pojechałem do pracy i jak chciałem wyjechać już do domu miał problemy z odpaleniem tzn. kręcił wolniej i nie chciał odpalić , jednak zaskoczył po jakimś czasie.Po 20 km zaczął szarpać strasznie mocno, zatrzymałem się i już nie odpalił. miał objawy braku napięcia na akumulatorze jednak nie miałem woltomierza. Żona przyjechał po nie i odpaliliśmy na kablach. 2km od domu zaczął jeszcze bardziej szarpać i żona mówiła że czarny dym z rury leciał aż w końcu zgasł, linka hol.
Dzisiaj poszedłem do auta woltomierz w rękę... na akumulatorze 8,5 V. Sprawdzam co się dzieje i okazuje się że mam przejście pomiędzy kablem przy klemie to jest przy tym co idzie od klemy do środka auta (chyba do skrzynki). Po krótki podłączeniu klem sprawdziłem miernikiem cęgowym i płynie 2A przy wyłączonym silniku i zapłonie.
Co wy o tym myślicie?
Dlaczego na zimnym wszystko było ok?
Dodam że odłączyłem alternator rozrusznik wentylator lambde cewkę i moduł i dalej płyneło 2A i było zwarcie do masy. Nic nie czuć i widać żeby się paliło.
Proszę o rady.

 



Golmist70 Nie określono
Astro-maniak
Posty: 455
Rejestracja: 10 sty 2009, 19:54
Imię: Miłosz
Auto: Astra G
Silnik: X18XE1
Województwo: kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: G-D
Kontaktowanie:

Re: Zwarcie w instalacji ?

Nieprzeczytany post #2 autor: Golmist70 » 10 maja 2013, 20:20

Wyjmuj po kolei bezpieczniki i obserwuj amperomierz, jak wartość poboru prądu spadnie to masz "winowajcę". Obstawiam, że to będzie bezpiecznik od radia.

andrzej m Nie określono
Awatar użytkownika
Klubowicz AKP
Posty: 806
Rejestracja: 31 maja 2008, 18:47
Imię: Dziadzia Andrzej
Auto: Astra G
Silnik: X18XE1
Województwo: pomorskie
Lokalizacja: Gdynia
Kontaktowanie:

Re: Zwarcie w instalacji ?

Nieprzeczytany post #3 autor: andrzej m » 11 maja 2013, 12:23

Niektóre radia mają tak że po odłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu trzeba założyć panel i je wyłączyć.
Warto sprawdzić jakie jest ładowanie. Ma być coś 14,4 v . Jeśli jest poniżej przyczyną może być słaba masa.
Tak miał koleś że auto zapalało i gasło, po dodaniu masy na alternator problem znikł.
Dziadzia Andrzej mówi. Jestem jaki jestem.


Wróć do „[F] karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia”



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość