Kupiłem Astrę, mam pytania o komputer i lewarek.

[NowyPosiadaczAstry]

Witam,

Stałem się posiadaczem Astry H GTC 2009r benzyna. Moje spostrzeżenia jakie się wycyrklowały po jeździe.

1. Komputer pokładowy pokazuje wszystko poza średnim spalaniem paliwa i średnią prędkością. Te wartości przez całą trasę 250km, nie zmieniły wartości. Język komputera na wyświetlaczu niemiecki. Mój wyświetlacz to wersja BID.

Pyt. Co muszę zrobić aby wszystkie wskazy mi działały i jak zmienić język?

2. Lewarek. Zauważyłem, że np podczas postoju na światłach, kiedy jest bieg jałowy, lewarek bardzo delikatnie drga, to są takie mini drgania ale widoczne i np mnie irytujące

Pyt. W czym rzecz, co zrobić/wymienić?

Zdaję sobie sprawę, że pewnie były tematy, ale byłbym wdzięczny za szybkie wskazówki.

[marwisn]

Ile masz lini na komputerze. Dwie czy trzy? Zmiana języka interfejsem diagnostycznym.

Jaki motor i skrzynia. Jak 6 biegowa to pewnie M32, a tu przyczyn może być wiele. Na pewno tanio nie będzie.

[NowyPosiadaczAstry]

No mam wyświetlacz BID, tam są 3 wiersze.

Silnik 1,4 benzyna 90KM na łancuchu. Będzie taniej?
Skrzynia 5-biegowa.

[marwisn]

Średnie spalanie i prędkość są liczone dla całego dystansu jaki auto zrobiło (do czasu odłączenia aku lub wyzerowania z menu). Zmieniają się bardzo rzadko.

Ja mam te same wskazania od dobrych kilku miesięcy. Zmienia się głównie w urlop jak robię długie trasy.

Na wyświetlaczu masz dane z BC1. Ja go nie kasuję nigdy. BC2 używam jako drugiego i zeruję co tankowanie.

Co do skrzyni piątki to bezpieczna konstrukcja . Poszperaj na forum. Jest na jej temat kilka wątków.

[NowyPosiadaczAstry]

OK a jak wyzerować, bo nie ukrywam, że chciałbym widzieć ile spala średnio. Dziwnie w tych Astrach Jest komputer to powinien pokazywać. Robiłem trasę wczoraj 250km od klienta od którego kupiłem. Śr. prędkość i śr. spalanie nie drgnęło ani nic, a jechałem różnie.

A co do skrzyni, tzn lewarka, to co to może być, jakaś poduszka, mieszek?

Dzięki za wsparcie, ogólnie ponoć te 1,4 na łańcuchu są dobrymi wyborami. Ciekawe jak będzie z moim

[marwisn]

Jak wejdziesz w BC1/BC2 i wciśniesz pokrętło to zapyta czy wyzerować wskazania. Naciskasz i masz zero w każdej pozycji.

Tyle że w BC1 te wartości bardzo szybko wrócą bo auto i tak je zapamiętuje. Używaj BC2 do kontrolowania spalania między tankowniami.

Co do skrzyni to poczekaj na wpisy innych osób. Ja ze skrzynią problemów nie mam i nigdy nie drążyłem tego tematu.

[RippeR]

Co do zmiany języka, to sprawdź czy w ustawieniach nie masz czasem Polskiego. Też mam z tego roku + CD30MP3 i Polski miałem bez kombinacji.

Co do komputerów, to ja polecę na odwrót - BC1 do mierzenia aktualnych wartości, a BC2 do mierzenia długoterminowego. Dlaczego? Bo chcę mieć aktualne wartości na ekranie, a na nim są właśnie te z BC1. No ale jak kto woli.

[kusy40]

Piszecie o BC1/BC2 w przypadku wyświetlacza BID ? Wydawało mi się że przy BID jest tylko jeden BC. Jak przejść pomiędzy BC1/BC2 ?

[rostex]

Bo to są sami specjaliści, dla nich nie ma problemu mieć BC1 na BIDzie

[marwisn]

Bo jedyny słuszny to GID ... albo CID .

Trochę pojechaliśmy po bandzie...